
El sistema que utilizamos en Auto Pits permite que el cambio se pueda realizar en tan sólo 25 minutos, logrando la sustitución del 100% del Coolant en el vehículo y evitando así, la contaminación con el Coolant viejo.
Beneficios:
- Evita la obstrucción por la formación de lodos, herrumbres y corrosión de todo el sistema de enfriamiento.
- El Coolant evita el deterioro de las piezas principales del sistema de enfriamiento.
¿Cuándo debés hacerlo?
Revisá el estado del Coolant al menos cada 10.000 kms o cada 6 meses, se recomienda realizar el cambio cada 40.000 kms o cada 2 años.
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Preguntas Frecuentes
El coolant mantiene la temperatura del motor dentro de niveles seguros, evitando el sobrecalentamiento y protegiendo los componentes del sistema de enfriamiento contra la corrosión.
No es recomendable. El agua no ofrece protección contra la corrosión ni tiene un punto de ebullición adecuado, lo que puede dañar el sistema y reducir su vida útil.
Color marrón, aspecto lechoso, presencia de óxido o burbujas en el depósito de expansión son señales claras de que el refrigerante necesita cambio urgente.
El cambio completo elimina residuos acumulados, asegura el rendimiento óptimo del nuevo líquido y evita mezclar refrigerantes incompatibles.
Sí. En climas cálidos su función principal es evitar el sobrecalentamiento del motor, algo común en tráfico pesado, rutas de montaña y altas temperaturas ambientales.
Cada 40,000 km o 2 años. Aun así, se recomienda revisarlo cada 10,000 km o 6 meses, especialmente si el vehículo circula en zonas de mucho calor.
Usamos refrigerantes de alta calidad, compatibles con la mayoría de marcas y formulados para cumplir con las especificaciones de fabricantes internacionales.
El nivel debe mantenerse estable. Si baja constantemente, puede indicar una fuga o un problema en el sistema de enfriamiento que debe revisarse.
Sí. Muchos clientes aprovechan la visita para hacer cambio de aceite, revisión de batería o inspección general del vehículo.
Aproximadamente 25 minutos, gracias a un sistema especializado que reemplaza el 100% del refrigerante sin dejar residuos del líquido anterior.